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現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速,各國(guó)之間進(jìn)出口貿(mào)易越來(lái)越頻繁。雖然現(xiàn)在交通運(yùn)輸已經(jīng)十分便利,但是在實(shí)際過(guò)程中,運(yùn)輸期限還是存在的。所以在一些貨運(yùn)中,尤其是海運(yùn),如何保證運(yùn)輸過(guò)程的可控性非常關(guān)鍵,這樣可以保證貨物質(zhì)量不受損。
我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。集裝箱一般在海運(yùn)運(yùn)輸中起到承載存放貨品的作用,是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式。一般在國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸中,就算是臨國(guó)運(yùn)輸?shù)闹芷谝话阋彩?-5天,再加上貨物清關(guān)的時(shí)間所以一般來(lái)說(shuō),整個(gè)海運(yùn)運(yùn)輸周期短則10天,長(zhǎng)達(dá)60天。
海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?/span>溫度記錄儀一般來(lái)說(shuō)跟傳統(tǒng)的電子溫度記錄儀不太一樣,在國(guó)外,特別是國(guó)際運(yùn)輸中的溫度記錄儀需要走紙溫度記錄儀一般都采用一次性的,通常根據(jù)海運(yùn)的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇溫度記錄儀。